トヨタMR2の現行・新型モデルの解説と、中古車の査定・買取り・見積りガイド

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トヨタ ＭＲ２の中古車査定・買取

トヨタ ＭＲ２とは、どんな車？


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MR2（エムアールツー）の初代（AW11型）がデビューしたのは84年6月のことです。日本初の量産ミッドシップカーとしてトヨタから華々しくデビューを飾りました。それから5年後の89年6月、「90年代をリードするミッドシップ」を目指し、搭載エンジンをそれまでの1.6リッター直列４気筒DOHCから2.0リッターへと変更し、ボディも一回り大きくなり、さらに本格派のミッドシップスポーツを目指した２代目MR2（SW20型）が登場しました。

MR2の最終モデルはV型で、後継車であるはずのMR-SがNAエンジンのみのライトウェイトオープンスポーツだったということもあり、高年式車を中心に根強い人気を誇っています。

トヨタ MR2の人気・魅力


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MR2（エムアールツー）の当初のバリエーションは、NAエンジンを搭載したGおよびGリミテッド、ターボ仕様のGTという3グレードでした。特に225馬力のターボエンジンを搭載したGTのパフォーマンスは強烈で、パワーを持て余す場面もありました。

この2代目MR2は後にMR-Sにバトンタッチするまでの間に何度もサスペンションの改良やエンジンの仕様変更などがされており、マニア間ではI 型、II型というように呼ぶことが多くなっています。

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