トヨタ タウンエースの現行・新型モデルの解説と、中古車の査定・買取り・見積りガイド

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トヨタ タウンエースの中古車査定・買取

トヨタ タウンエースとは どんな車?


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タウンエースは76年10月にライトエースの双子車として誕生したミニエースの後継車です。ラインナップ的にはハイエースとライトエースの中間の位置付けで、ライトエース同様、前席セパレートの8人乗りとなります。その後、ハイルーフやサンルーフ仕様が加わり、78年には1.6リッターのエンジンを1.8リッターに強化、79年にはフェイスリフトを受けました。また、この初代タウンエースは、ダイハツ工業からデルタワイドとして販売されていました。80年には2度目のフェイスリフトを受けて核型のヘッドライトへ進化しました。

ミニバン・ワゴン・1BOX へのリンク
bB(ビービー) アイシス アルファード イプサム
ウィッシュ ヴォクシー エスティマ ガイア
カローラスパシオ グランドハイエース グランビア
シエンタ スパーキー タウンエース ナディア
ノア ハイエース ファンカーゴ ポルテ
ライトエース ラウム レジアス


トヨタ タウンエースの人気・魅力


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タウンエースは82年11月に2代目が登場、同時に兄弟車としてマスターエース、サーフも登場しました。3代目は92年、4代目は96年から、ノアというサブネームが付けられてタウンエースノアとなりました。




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